图森的内饰很宽敞舒适,设备齐全,是一款轻松、易驾驭的车型。
新款途胜是一款SUV,将现代汽车提升到更高水平,只需花些时间坐在车内,这一点就显而易见。最引人注目的是客舱建造质量、材料精湛融合、内部空间舒适度以及大量新技术。
即使在短途城市驾驶中,也能感受到其精致和细腻。每天上下班路上,图森(Tucson)将外界隔绝,减少车内道路噪音,这种感觉特别令人愉悦。
增加“豪华”感的是仪表板材料和精心设计的金属亮点,以及机舱宽度和第二排座椅空间。在城市之外度过漫长周末时,奢华空间尤为明显。行李箱轻松容纳所有行李,还有多余空间,54升大油箱意味着我们可以一路驶向穆尔希,再到浦那,然后返回,无需加油。长途驾驶中,舒适无比,离开图森时仍感觉神清气爽。

然而,驾驶体验并不令人印象深刻。变速箱反应缓慢,经常突然换挡,性能一般,更令人恼火的是,若要获得更多性能,燃油经济性可能大幅下降——在城市平均8.6升/百公里。这是在不用力踩油门的情况下。Eco模式限制过大,Normal模式反应过强,使你陷入尴尬境地。转向线性,没有像过去某些现代汽车那样突然转向,但乘坐感并不符合此尺寸和规格汽车的舒适性。虽然能很好应对常规缺陷和颠簸,但更深更大的坑洞会让它很容易弄脏。

我确实喜欢开启辅助系统。穿越自行车和行人纵横交错的小道,意味着必须关闭自动刹车(启动时感觉像撞上墙壁)。每次驾驶时,都需手动打开菜单操作。尽管如此,ADAS的其他功能,如半自动自适应巡航控制、盲点辅助、行人警示等,表现出色。最酷的是我用半自动巡航控制系统控制整个高速公路长度,只需在必要时轻推方向盘。非常酷和轻松,就像飞行员监控一切,图森处理一切,但在最紧要的转弯和一些恶劣路段轻松应对。最令人印象深刻的是自适应巡航控制系统如何保持与前车距离,并有效加速或减速。
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我是依然号的签约作者“碧春”!
希望本篇文章《全新视角解析现代途胜:价格、SUV特性、性能与设计》能对你有所帮助!
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