啊，清教徒:那些在跨洋朝圣途中被人讨厌的人，他们真的很喜欢圣经，当他们勇敢地踏入原住民的土地时，他们的脚趾碰到了普利茅斯岩石，然后用火枪射击了一只火鸡，开始了感恩节。这差不多就够了吧?当然，几个世纪以来，细节变得模糊了，美国人的自我神话常常掩盖了历史事实，但有一件事是肯定的:那些清教徒在他们的船上绝对没有过愉快的时光，五月花号——船上每英尺长都没有一个人。
是的，在1620年无畏的“新世界”之旅中，情况有点狭窄和严峻。据历史记载，102名清教徒和37名船员在今天的马萨诸塞州建立了普利茅斯殖民地，他们从荷兰的德尔夫港出发，除了一艘100英尺长、5英尺高的天花板、前方恶劣的天气和船上的大量啤酒外，什么都没有。在这艘船的三层甲板和不同的部分中，只有一个58乘24英尺的狭小空间，可以容纳102名乘客(船员显然是分开的)。
令人惊讶的是，随着历史的继续，只有一个人——只有一个人——在横跨大西洋的两个月的恐怖中死亡，然后在到达清教徒的新家的几天前。还有一些人离得很近，比如一个倒霉的家伙，他只是想呼吸新鲜空气，却被吹进了大海。但最终，139人登上了五月花号，138人下了船。
比坐经济舱差多了
甚至在1620年，102名清教徒和他们船上的厨师、水手、医生等人从荷兰出发之前，他们就没有过好日子。他们脱离了成立不到100年的英国国教(1534年)，按照自己的意愿实践自己的信仰。正如朝圣者大厅博物馆所说，清教徒和后来的普利茅斯总督威廉·布拉德福德公开嘲笑英格兰教会的“色彩和伪装”，认为它与“简单的福音”背道而驰，并谴责教会在迫害清教徒时使用的“贵族和暴君的权力”。于是，清教徒们离开英格兰，前往宗教更宽容的荷兰，抵达阿姆斯特丹，然后在1609年搬到古雅的莱顿镇，十年后又开始横渡大洋。
在极端虔诚的清教徒看来，这肯定是一次“信仰的考验”，“五月花”号上的情况非常悲惨。船上的人包括一个来自英格兰斯克罗比的分离主义教会会众，他们在开始朝圣后才成为“朝圣者”。正如历史所说，这102个吝啬鬼会在几天内耗尽新鲜食物，然后转向像干鱼，咸肉和硬面包这样的腌制食品。人们挨饿，喝啤酒来补充营养，甚至连孩子也不例外。船一次又一次地偏离航线，晕船的人也越来越多。但如前所述，在66天的旅程中只有一人死亡。
比海洋致命多了
不幸的是，101名清教徒和37名船员抵达科德角，他们最终在一年中最糟糕的时候登陆:11月。正如历史所述，在最初的几个星期里，事情变得越来越糟，因为他们不得不在新英格兰的冬天开始时从头开始建立一个完全自给自足的定居点。尽管旅行和生活条件都很糟糕，但只有一个人没有成功，在马萨诸塞州登陆的人中有一半在第二年春天之前就去世了。然而，以一种偶然的象征性方式，这个群体的第一个孩子熬过了冬天。正如《世界历史百科全书》所说，在接下来的几十年里，数千名寻求宗教宽容的欧洲人加入了清教徒的行列，清教徒最初的定居点——普利茅斯殖民地——幸存下来并蓬勃发展。
据说，在成为普利茅斯殖民地的总督之前，斯克罗比的首领威廉·布拉德福德一直在五月花号上担任领导职务。我们也从他的著作中获得了很多关于清教徒旅程的信息。他描述了一艘被风和海浪拍打得漏水、吱吱作响的船，这反映了乘客士气的低落。然而，一如既往，吃苦耐劳的清教徒们团结起来，修补了损坏的地方，就像他们鼓舞自己的精神一样。仅仅是这种态度就可以解释为什么这么一小群人在美国历史上形成了如此重要的一部分。
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希望本篇文章《五月花号抵达美国时的乘客统计》能对你有所帮助！
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